Седан на базе E90 выпускался с 2005 по 2012 год, но и сейчас у этой серии БМВ есть немало поклонников. Автомобиль считается очень надежным, но и он не лишён недостатков. Найти качественные запчасти для этой серии можно на https://euromotors.com.ua/brand/bmw/.
Кузов модели
Лакокрасочное покрытие отмечается владельцами автомобиля, как очень надёжное. Оно без повреждений выдерживает мойку высокого давления и даже пескоструй. Если на поверхности металла появляется ржавчина, то это, скорее всего, от неумелого ремонта предыдущим владельцем.
Особенности двигателя
В Украине наиболее распространенными считаются бензиновые и дизельные моторы для этой серии с объемом в 2 л. Общая проблема ДВС БМВ – повышенный расход масла. На 100 тыс. км уходит около 2-х литров смазки.
Одно из уязвимых мест – муфты фаз газораспределения, которые изнашиваются к 150-180 тыс. км. Также из слабых мест стоит выделить:
- износ цепи ГРМ, которая может перескочить на несколько зубьев и повредить клапан;
- клапанная крышка, деформирующаяся от перегрева;
- электромотор дроссельной заслонки (замена раз в 100 тыс. км);
- отсутствие масляного щупа (вместо него датчик) приводит к масляному голоданию, так как датчик после 100 тыс. км работает неправильно.
Последняя проблема очень серьёзная: владелец не знает, что мотор работает без смазки. Это может привести к серьёзным последствиям, вплоть до замены силовой установки.
Коробка передач
Что МКПП, что АКПП БМВ 3-й серии считаются очень надежными узлами. При своевременной замене масла (раз в 60 тыс. км) они способны служить до 200 тыс. км и более, не привлекая к себе внимания.
Несмотря на несколько слабых мест, E90 считается очень надежным автомобилем. Проблемной машина не будет, только если не купить её со скрученным пробегом. Для этого нужно тщательно изучить сервисную историю выбранного транспортного средства перед его покупкой. Но некоторые нечестные продавцы снимают и электронные блоки управления, где зафиксирован реальный пробег. Поэтому оценить истинное состояние машины бывает просто невозможно.
